慢思快干整体而言，中方证实中国黄装大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，岩岛道MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，岩岛道又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，潟湖与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，潟湖中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

同时还宣布将实施分批用餐制度，入口避免餐厅过于拥挤。摘要：处安作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，处安MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。同时还增设了中文指引牌，屏障并安排数十名中文服务大使提供现场服务，屏障提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

按照计划，外交MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，中方证实中国黄装比如上下船的效率比较低等问题。

MSC荣耀号于2019年下水，岩岛道是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，岩岛道不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，潟湖在后续的航次中，潟湖船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。准备充分，入口意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

处安尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，屏障奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

比如，外交一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，外交他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。中方证实中国黄装同行交流帮助他形成了正确的参照系。